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黄岩模具指数 2023年一季度度运行报告

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一、2023年一季度指数运行情况分析

(一)注塑模具价格指数先落后涨总体稳定

2023年一季度,注塑模具价格指数呈现先回落后小幅连续上涨态势,总体稳定,具体价格指数运行情况如图所示:

 

图一 注塑模具价格指数走势图

具体来看,注塑模具价格指数1月报105.07点,受国际市场下滑影响,指数环比下滑0.28个点。2月春节度过,疫情管控放松,复工复产顺利,消费回暖,模具市场交易需求小幅增加,注塑模具价格微幅上涨至105.72点,环比上涨0.65点。3月受到各大车企优惠刺激,使得指数再度上涨至106.07点。2023年1月后模具价格指数实现连续上涨。

1. 内销模具价格指数涨跌互现

2023年一季度,内销模具产品价格指数出现小幅的涨跌互现,整体平稳运行。具体情况如图所示:

 

图二 内销模具价格指数走势图

2023年1月,内销模具价格指数收报116.75点,受国内春节促销优惠影响,内销模具价格指数小幅上升,环比上涨0.12个百分点。2月指数小幅下滑,收报于116.64点,环比下降0.11个百分点。而后受各大车企补贴刺激,3月指数收报117.60点,上涨0.96个百分点。总体而言内销模具在116点附近波动。

内销模具细分品类产品价格指数中,汽车模具价格指数曲线贴近内销模具价格指数曲线,是内销模具价格指数变化的关键变量。家电模具价格指数在3月有明显上涨,日用品模具和吹瓶模具产品价格指数运行较为稳定。具体内销模具细分市场产品价格指数走势如下:

 

图三 内销模具细分市场价格指数走势图

2023年一季度,汽车模具价格指数整体保持相对平稳态势。开年受春节消费刺激影响,产品需求小幅增加,1月价格指数上行,收报131.30点,2月需求得到释放指数有所回调,收报131.19点。而后受车企补贴刺激影响,内销模具产品价格指数再度上行,3月上涨来到131.55点。2023年一季度末相比2022年末累计上涨0.49%。家电模具价格指先落后升。具体来看,一季度,受家电春季销售周期等一系列促销因素影响,家电模具指数2月为109.03点,下滑0.48点。3月家电企业陆续发布新品后,指数收报114.57点上涨明显,当月家电模具指数上涨带动了总指数的上涨。日用品模具和吹瓶模具价格指数平稳过渡,一季度价格指数分别收报100.13点和143.13点,与年初持平。

2. 外贸模具价格指数小幅波动整体稳定

2023年一季度,全球疫情形势逐渐好转,世界经济滞涨风险却持续增加,欧洲俄乌爆发战争仍然持续,同时美联储一季度加息引发国际市场担忧。数据显示,2023年外贸模具价格指数小幅波动运行总体稳定。具体指数走势如图所示:

 

图四 外贸模具价格指数走势图

2023年一季度,外贸模具价格指数涨跌波动持续,1月收报97.28点,环比下滑0.56个百分点,1月由于国内外,圣诞-元旦-春节等节假日连续影响国内外需求与运输,造成外贸价格指数下滑。2月国际市场开始小幅恢复释放需求,运输效率有所回升致使外贸模具价格指数回升,3月初,外贸总体发生萎缩导致指数下滑,最终收报98.40点,下滑0.05个百分点。

从外贸细分市场来看,2023年,汽车模具与日用品模具价格指数波动各异具体情况如图所示:

 

图五 外贸模具细分市场价格指数走势图

具体来看,2023年一季度汽车模具价格指数先涨后落,其中2月汽车模具价格指数上涨明显,达到一季度最高点102.50点之后回落,3月最终收报102.36点,相比年初累计上涨3个百分点。分析来看,2月国际市场需求得到释放推动指数上涨,3月需求满足后外贸萎缩回落,指数下滑。日用品模具指数整体运行较为平稳,一季度价格指数总体波动不大,2月指数收报95.74点,相对小幅下滑0.15个百分点后持平不变。

(一)模具原材料价格指数落后连升

2023年一季度,模具原材料价格指数受我国钢材价格微涨影响,价格指数先落后连涨。具体运行情况如下:

 

图六 原材料价格指数走势图

2023年一季度,原材料价格指数整体在131.00点附近持续波动,1月收报131.23点,为全季度最低。2月原材料价格指数有所回升,报于131.39点,回到节前水平。3月持续上涨环比上涨0.41个百分点至131.80点。分析来看,1月受到国际市场价格波动影响发生下滑,2月进口需求增加,指数回到年前水平,3月之后国内经济复苏,钢材需求逐渐扩大,价格指数持续缓慢回升。

分市场来看,2023年,国内市场钢材需求波动明显,国产塑料模具钢价格指数波动上涨,而进口模具钢价格指数运行相对平稳。具体指数运行情况如下:

图七 原材料细分市场价格指数走势图

国产与进口塑料模具钢价格指数共同影响了原材料总指数,进口原料指数变化是1、2月原材料变化的主导因素。1、2月,进口模具钢价格指数小幅下滑后回升,分别报于103.91和104.96点。相对于进口模具钢价格指数,国内市场进口塑料模具钢价格先升后落再回升。2023年一季度,国产塑料模具钢价格指数小幅上涨,由22年12月的142.71点上涨至23年1月的142.94点,环比上浮0.23个百分点。1月由于春节与冬季的减产,国产塑料模具钢价格指数上升,2月复工复产供给增大,价格指数收报142.72点小幅下滑0.22个百分点,3月经济缓慢复苏钢材需求持续增大,指数小幅回升至143.30点。

(二)模具产业景气度一季度总体向好

2023年一季度,模具景气指数整体荣枯线上波动,具体指数运行情况如下所示:

 

图八 模具产业景气指数走势图

2023年一季度,模具产业景气指数均在荣枯线上,除1月份受到春节假期影响景气有所下滑外,其余月份持续上涨。分析来看,1月主要是受传统节日临近影响,下游产品产量下降,模具景气指数下行,收于101.38点。2月,随着下游企业生产恢复,景气指数快速回弹收报105.00点,高于荣枯线5.00个百分点。3月收报一季度峰值105.17点。一季度黄岩模具景气整体向好。

1.产销类景气指数波动明显

2023年一季度,产销类景气指数波动明显,具体指数运行情况变化复杂如图所示:

 

图九 产销类景气指数走势图

一季度,产销类景气指数整体波动明显变化复杂,1月临近节日,受下游企业需求下降影响,产销类景气指数跌破荣枯线报98.85点。节后快速上涨,于2月份收报106.03点,环比上涨7.18个百分点回到荣枯线以上。3月,产销需求在2月有效释放后有所回落,收于105.17点,稳定在荣枯线之上。

产销类景气指数由生产类景气指数和销售类景气指数构成,产销类细分指标指数走势如图所示:

图十 生产类细分指标景气指数走势图

整体来看,一季度产量、产值两个类别指数走势与产销总指数走势基本一致,均先下落再回升后持平。1月,企业产量和产值景气指数收报于98.28点,跌落荣枯线之下。2月产值产量回升至105.17点环比回升6.89个百分点,回到荣枯线之上,3月横盘不变。

2.行业景气指数波动运行

一季度,模具企业信心类景气指数波动运行,具体情况如图所示:

 

图十一 模具企业信心景气指数走势图

一季度,模具企业信心景气指数整体呈波动上行态势,1月,企业受22年底疫情管控放松的利好鼓舞,信心类景气指数上行至105.17点回到荣枯线之上,2月,因1月产销不佳,信心指数下滑收报103.45点,环比下滑1.72个百分点。3月受到车企促销家电市场回暖影响黄岩模具信心再度增加回升至105.17点。

各项信心类景气指标和信心类景气总指数走势基本一致。整体来看,指数运行虽有波动,但总体位于景气区间。2023年一季度,受国外订单先增长再萎缩、汇率波动、国际经济预期衰退等影响,企业经营受到很大挑战,但随着新的促消费、稳物价政策的效果持续显现,以及车企、家电等模具下游的促销推出,还有黄岩模具当地政府、企业对模具产业的持续探索与发展,推动模具行业稳步向前,将持续提高行业企业经营者信心。

二、指数运行结果的深度解析

(一)汽车行业产销逐渐复苏,汽车模具行业整体稳健

在模具的应用行业中,汽车工业是模具使用的大客户,汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具制造,目前我国与汽车相关的模具需求约占模具总需求的1/3。2023年一季度,汽车模具市场伴随汽车行业发展稳步推进。

 

图十二 内销汽车模具价格指数走势

数据显示,今年1月份我国汽车产销分别完成159.4万辆和164.9万辆,环比、同比均下降30%左右,2月,汽车产销分别完成203.2万辆和197.6万辆,环比分别增长27.5%和19.8%,同比分别增长11.9%和13.5%。3月汽车产销分别为258.4万辆和245.1万辆,环比分别增长27.2%和24%,同比分别增长15.3%和9.7%。经过1月的市场寒冬后,汽车市场迎来复苏,在反复波动的汽车产销数量之下黄岩汽车模具总体稳定,体现了黄岩模具客户来源稳定,效益管理较好,有较强的抗市场风险能力。


图十三 汽车终端零售表现

 数据来源:中国汽车工业协会

未来进入夏季,宏观经济刺激政策将继续推进,可为汽车市场复苏奠定有力基础,尽管当前汽车模具市场仍面临需求释放滞后、复苏缓慢、相对疲软三重压力,但随着各大车企促销与多项稳增长政策的合力支撑,2023年夏季汽车行业预计加速复苏,当前新能源是市场的热点。越来越多的消费者开始关注新能源汽车产品,其销量也在不断攀升。一季度新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆,同比分别增长27.7%和26.2%,市场占有率达到26.1%。黄岩模具相关企业可以在产业上进行相应布局。

(二) 一季度钢价小涨总体平稳,原料压力较小带来发展机遇

2023年,俄乌冲突带来的能源供应、贸易受阻、原料进出口问题明显缓解。但发达经济体货币政策紧缩持续,全球经济衰退风险不断加大,海外经济下行突出。其次,国内地产等行业刺激政策收效不明显,抑制钢铁整体消费释放。钢价格指数走势情况如下所示:

 

图十是 2023年1季度中国钢材价格指数走势图

据中钢协数据显示,2023年一季度全国钢材价格指数走势相对稳定,但各月数据大幅低于2022年同期水平,黄岩模具原料压力较小,同时经济的刺激政策也带来了销售小幅回暖。国际市场上俄乌战争冲击效果消退,西欧传统制造强国进行了新的产业链布局,这给黄岩模具在国际市场发展造成压力。推测未来国内外模具不同市场环境的对冲平衡之下,黄岩模具的注塑模具价格指数将会波动较小平稳运行。

2023年一季度中国钢材价格指数小幅上涨,1月,中国钢材价格指数(CSPI) 受到供暖季限产等因素,国内市场钢材需求相对较弱为115.22点。2月CSPI上涨,为118.23点,环比上涨3.01点。3月由于房产等钢材需求旺盛产业需求增长较慢,CSPI上涨缓慢。数据显示,3月末CSPI涨至118.54点,环比上涨0.31个百分点,一季度指数远低于去年同期水平。在此背景下,模具钢价格指数同样发生小幅上涨,但总体而言模具企业经营成本压力依然不大。当前市场原材料价格水平较低,意味着黄岩企业可以以较低的成本获得更多的原材料,从而降低生产成本,提高利润率。这可以帮助黄岩企业扩大市场份额,增加销售额,提高市场占有率。

三、2023年一季度模具产业发展对策建议

(一)把握汽车工业复苏机会,布局新能源汽车模具

目前我国汽车制造行业中增长最为迅速的是新能源汽车。新能源汽车模具需求的快速增长,2023年一季度汽车行业复苏较为缓慢,所有品类中唯独新能源汽车表现亮眼。在行业复苏的过程中,随着新能源汽车普及,汽车模具市场竞争也将日趋激烈。研发能力强、规模大、资金充足的优秀企业往往会有大客户的持续订单,同时随着车辆种类的市占率不断变化,新能源客户群体也将随之增加,优先获得新能源汽车模具的企业订单,谁就能抢先赢得市场。而那些布局新能源较晚,不注重新能源市场的模具企业将会措施新的增长点。目前,我国新能源汽车模具依然处于增长与扩张阶段。未来黄岩模具相关企业应当为积极准备接触新能源车企,从传统汽车模具生产逐步走向新老兼顾的模具市场,紧抓汽车模具行业发展趋势,抢占市场先机。

(二)抓住钢材原料市场低价机遇,优化原料储备机制

当前黄岩模具所需原料模具钢材价格水平较低,借此黄岩模具产业可以把握机遇进一步完善优化原料储备机制。

建立市场预警机制:建立市场预警机制,及时掌握市场价格波动情况,以便及时采取措施。定期评估原料储备量:根据市场需求和价格情况,定期评估原料储备量,以确保储备量合理。多元化采购渠道:建立多元化采购渠道,以获得更多的采购渠道,并降低采购成本。建立合理的储备库存:建立合理的储备库存,根据市场需求和价格情况进行调整,以确保库存量充足。建立储备品种多样化:建立储备品种多样化,以应对市场需求的变化,同时减少风险。加强储备品质管理:加强储备品质管理,确保储备品质符合要求,以避免储备品质问题带来的损失。加强储备信息共享:加强储备信息共享,及时了解市场情况和储备库存情况,以便及时调整储备策略。当前较低的价格将会为原料储备机制建立降低成本,良好的原料储备机制则有利于模具产业降本增效。

(三)抓住毕业季招聘窗口汇聚人才力量,实施人才强企战略

秉承“人才是企业最重要的战略资源”的核心理念,以全球化的视野招聘人才,培育人才,争取获得“引进一个高端人才,带来一个创新团队,提升一个产业”的链式效应。人才是企业发展第一资源,是创新最关键的要素,创新工程本质上是人才工程。企业要牢固树立人力资本优于财务资本理念,实施人才强企战略,积极吸纳海内外高层次人才,完善高层次人才激励机制。持续优化人才发展环境,用好人才激励政策组合拳,建立多元化激励体系,统筹推进企业家队伍和经营管理、专业技术、高级技能人才队伍建设。建立市场化选聘机制,实现市场化选聘职业经理人,全面推行经营管理层契约化任期制管理。让人的创造性劳动按市场价值体现。不断优化绩效导向的人才评价体系,强化内部人才队伍培养,持续优化吸引人才、留住人才、用好人才的机制。充分发挥青年科技人才的积极性、创造性,激发科技人员斗志,让广大科技人员创新激情迸发,在攻坚克难中焕发更多的活力,在自主可控的征程中实现人生价值。在创新创造中要建立容错纠错机制,培育容忍失败的企业文化,推动企业员工敢于创新,为创新营造良好氛围。