刚刚结束的珠海航展不仅展示了国内军工行业的大量最新成果，也是中国军工产品走向世界的一次重大机会。从航展闭幕时发布的消息可知，本届珠海航展共达成了约389亿美元的各项采购订单。这其中，各类国产无人机是诸多海外潜在用户国颇为关注的品类，一则“疑似沙特阿拉伯出资17亿元人民币买下中国TB-001大型无人机生产线”的消息，引发了各界的高度关注。
我们知道，沙特与中国的军售合作关系一直进展不错，之前国产“彩虹”系列无人机就成功出口沙特，并获得该国军方的高度好评，进而还引入了整条生产线。至于这次交易，则进一步体现出沙特对大型长航时无人机的极度渴求。而在这方面，中国几乎是唯一的可选择对象，且我们的大型无人机技术相当优越。
很多人有所不知，大型长航时无人机的作用和价值，往往不亚于战略轰炸机。以美军使用的“全球鹰”战略无人机为例，美国在出口该机一事上有着严格的限制，仅对数量极少的重要性很高的盟国出口，如德国和日本。不难发现，美国对F-35一类的隐身战斗机可以敞开卖，但战略无人机却不是随便哪个盟国想买就能买到，这就是军用大型长航时无人机非同一般的地位。
而从沙特的情况来看，该国对无人机的巨大需求恐怕与同伊朗进行博弈有关。伊朗经历了多年的经济制裁，石油和天然气的开发与出口都受到较大阻力，但这也倒逼该国发展出了相当程度的本土制造业。由于有人驾驶战机的研制难度较大，获得相关零部件和技术的门槛也较高，故伊朗在无人机领域投入了更多的精力，获得了中东地区首屈一指的无人机研发和制造能力。如今在乌克兰战场上大杀四方的“见证者-136”自杀式无人机/巡飞弹，就是伊朗无人机工业的杰作。
相比之下，沙特的本土军工业近乎空白，却有着极强的“对抗伊朗”的现实需求。既然没有同等的制造业，那发挥石油出口国家的“钞能力”，把成品和生产线买回来，自然就成了沙特最好的选择。
作为一款独特的三发大型无人机，国产TB-001“双尾蝎”的续航时间高达35小时，可连续飞行7500公里，解放军多次以该机巡航东海钓鱼岛空域或琉球附近空域。有意思的是，由于日本航空自卫队没有同类型的装备，故只能选择出动F-15J战斗机对TB-001进行监视伴飞。在TB-001强大的续航时间面前，航空自卫队被曝出F-15J会因燃料耗尽而不得不返航，换下一架战机继续监视伴飞中方无人机。也就是说，日方往往只能以多架有人驾驶战机轮流出动的形式，才能实现对一架TB-001的长时间跟踪监视。
可以看出，如今的中国外贸型装备正在改变往日的“低价低质”，而是愈发走向高端。“中东土豪国”固然不缺钱，但人家挑选武器装备的眼光也很高，绝不是一般的东西就能糊弄过去的。能获得此类国家的认可，足见中国在国际军贸市场上的竞争力有多么强。
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