据《环球时报》最新消息，本月初俄米舒斯京签署了一项针对不友好国家的禁令，禁止欧盟27国、挪威、乌克兰以及英国的货运汽车进入俄罗斯境内活动，涉事30国的货物在经过加里宁格勒等地时，将交给俄方货车运输。
目前俄方签署的该项禁令已于日前开始生效，并将持续到12月底。
考虑到近日发生的一系列事情，很明显俄罗斯在日前宣布禁令生效，是在忍无可忍后对这30国实施的报复。
事实上，俄罗斯原本就和这些国家之间存在矛盾，最主要的矛盾仍然是俄乌冲突以及这些国家的对俄制裁，不过作为报复，俄罗斯也在能源上对这些国家加以了反制。
然而互相的报复并不能使得问题得到解决，只会让问题激化，俄乌之间近段时间出现的一些事件就是最好的佐证。
随着乌东四地举行公投加入俄罗斯，乌克兰所做出的挑衅行动也越来越激进，泽连斯基当局不仅提交了加入北约的申请，要求北约先发制人对俄罗斯进行核打击，还在克里米亚大桥发生事故后称“这只是一个开始”，甚至还推出了克里米亚事件的纪念邮票。
显而易见，不管是俄乌冲突还是乌东公投入俄，都是乌克兰对俄罗斯进行挑衅和报复的动机，这也加重了在俄罗斯频繁出现事故后乌克兰具有的嫌疑，让俄罗斯有理由对其进行报复。
同样的欧盟、挪威和英国，也是由于自身在俄乌冲突中持续对乌克兰提供援助，以及参与对俄罗斯多个方面的制裁，让自己上了俄方的“黑名单”，再加上最近俄罗斯频频遭遇事故，而且这些事故还可能与之这30个国家有关系，那么俄方实施报复也是意料之中。
俄罗斯在乌东入俄后公投后，首次遭遇的打击是重要的输气管道“北溪”受到了“蓄意破坏”，随后便是克里米亚事件以及扎波罗热核电站受到打击。
作为几个关键设施，“北溪”管道、克里米亚大桥、扎波罗热核电站对俄罗斯的利益和战略重要性不言而喻，但就在短短半月内内，这三个关键设施都受到了打击，这让俄罗斯怎么能不火大。
况且在俄方看来，能做出这些恐怖性质举动的，也就只有美西方了，因为其具有足够的动机，尤其是和自己恩怨颇深的乌克兰。
就“北溪”事件而言，即便挪威不会傻到在自家门口破坏管道，这也不能完全洗清其嫌疑，毕竟挪威还是“北溪”遭到破坏后的受益人。
在克里米亚事件和扎波罗热核电站上，俄方给出的结论均为乌克兰是幕后主使，并在此结论上对其进行了报复，即实施特别军事行动的一部分——导弹袭击乌克兰。
很明显在重要设施接连遭受打击和乌克兰的疯狂挑衅下，此时的俄罗斯已经同样有些冲动了，具体表现为不计后果对乌克兰进行了炮击，那么这样的状态下，俄方仅仅只对这30个上了“黑名单”的国家在交通运输领域实施制裁，还算是收敛之举了。
不过即便俄罗斯证实了自己对基辅进行了袭击，但这也是其受到刺激的举动，要知道在受到挑衅之前，俄罗斯从未采取过如此冲动的行动。
令人感到意外的是，此次俄罗斯的冲动行事似乎让同样和自己有矛盾的美国感到了忌惮，还改变了口风。
据俄塔社报道，华盛顿一改之前“只要基辅需要美国就会提供援助”的态度，反而以担心冲突牵扯到北约为由，拒绝乌克兰寻求获得战术远程导弹的要求，称自己并不急于一时，但不会改变总路线。
显然此次乌克兰受到俄炮击报复，以及30国受到俄制裁两件事引起了美国的考量，其担心将俄罗斯逼到一定程度后自己也会受到一定的反制，而美国也不能预料俄罗斯会采取何种形式何种程度的反制，并因此对自己继续援乌的行动给予更多谨慎。
总而言之，美国此番改变态度很大程度是受到俄罗斯报复行动的影响，然而话虽这么说，俄罗斯和美西方之间互相报复的行为，也确实无益于俄乌冲突的早日结束，是不应该得到模仿的，眼下各方还是需要为和平解决冲突做出努力，减少互相报复引起局势进一步紧张。
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