据印度媒体报道，当地时间10月11日，印度海军一架米格-29K舰载机在印度西海岸附近海域完成例行训练任务后，在返航途中坠毁，飞行员弹射出舱后，被海上搜救人员寻获，目前各项体征稳定，无生命危险。印度海军在声明中表示，坠机可能是机械故障引发的，至于具体的坠机原因，还要在详细的调查后确定。
根据印度媒体的统计，此次坠机事故是近三年来，印度海军发生的第四起米格-29K舰载机坠机事故，前三起分别发生在2019年11月、2020年2月和11月。印度媒体表示，频繁发生的坠机事故证明，米格-29K舰载机存在诸多问题，已经不再适合印度海军使用，一些印度媒体和军事专家建议，印度军方应该尽早退役米格-29K舰载机。如果印度军方真的舍弃米格-29K舰载机，意味着上个月才服役的国产航母“维克兰特”号，将面临着无舰载机可用的局面。
总所周知，航母只是一个平台，其作战能力的行成和发挥，完全仰仗着舰载机，如果没有舰载机可用，航母就是一具空壳。分析人士表示，从目前的情况看，印度军方不大可能提前退役米格-29K舰载机，此前有印度媒体曝料称，印度军方计划为米格-29K舰载机加装西方国家和印度自主研发的武器，以提升该机的作战能力。
不过印度海军已经坐不住了，频繁的坠机事故加上拉胯的作战性能，印度海军对米格-29K舰载机十分不满。据外媒报道，印度海军一直在催促印度军方采购新的舰载机。分析人士表示，对比当前的主流舰载机，米格-29K舰载机确实是浑身毛病，除了安全性差之外，载弹量低、作战半径短，使得米格-29K舰载机无法满足印度海军的需求。
眼下印度军方正在为印度海军遴选新的舰载机，来自法国达索公司的“阵风-M”舰载机和美国波音公司的F-18E/F“超级大黄蜂”舰载机，均通过了印度军方的论证和考察，不过到现在，印度军方还没有拍板作出最后的决定。有人认为，上述两款舰载机报价太高，印度军方难以承受，导致采购工作停滞不前。
分析人士表示，即便接下来印度军方引进新的舰载机，其从上舰到形成战斗力，还需要相当长的时间，至少在五年时间内，印度海军还将继续使用米格-29K舰载机，在此时间内，印度海军依旧要承担该机的安全风险。
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