繁忙的上海长宁天山路娄山关路路口，地处2条轨交线路4个出入口的交汇点，通勤带来的潮汐式大客流使得周边区域成为共享单车违停的“重灾区”。
为有效治理停放乱象，最近，天山路街道城运中心在这个路口试点划分可变禁停区并安装蓝牙道钉、蓝牙嗅探、视频等监控设备。当系统监测到车辆总数超过警戒值时，会自动生成“案件”并“派单”给相关清运责任人，并同步在城运平台进行全程跟进和督办。“蓝牙道钉”可以向每辆共享单车发送信号，单车接收到禁停信号后，车锁就无法锁闭。它可以同时控制多种品牌的共享单车，打破了以往不同品牌各自管控的分散局面。还可以根据实际情况调整“蓝牙道钉”的信号，让可停和禁停区域可控可变。这意味着，从单一地依靠人力到人机互动。新的数智治理模式不但节约了管理成本，还提升了治理成效，实现由街道高效统一治理。
天山路街道城运中心供图（下同）
应用场景模块 来自老百姓最关心的事
自2021年以来，天山路街道城运中心在“一网统管”城运平台上陆续开发了多个应用场景模块。这些场景都来自于老百姓日常最关心的事件。城运中心一方面着手解决处置流程闭环，通过技术手段简化并完善问题发现、派单、处置、反馈的全过程；另一方面通过对数据分析、研判，找到管理中的薄弱环节和可能出现的安全隐患，实现预先感知、提前介入、有效防范、及时处置。
今年6月1日凌晨，有不明货车在天山路街道与周桥街道的交界处附近偷倒了大量垃圾，行道几乎被堆满，而且是垃圾混投，清运公司需要分拣后才能处理。造成一时间路人投诉不断，清运公司叫苦不迭，经过一个上午连续不断的分拣与清运才恢复了街面的秩序与整洁。
街道城运中心调阅专门用于抓拍偷倒垃圾的监控发现，偷倒垃圾事件发生在零时二十九分，有3-4人连续偷倒超过20分钟。随后，城运中心将视频录像交由公安查阅偷倒车辆的车牌号码，发现此货车为某公司旗下运输车辆，但仍然无法锁定责任人，城运中心又通过市场所查得此车辆所属公司的法人代表及联系方式，并将所收集的信息与证据交由城管中队对其进行执法。次日城管中队约谈并处罚了该公司法人代表，对方不仅心甘情愿地接受了处罚，并写下承诺书，悔改态度积极。事件从发生到处罚完毕用时仅36小时，全归功于有针对性的智能化设备与高效的联勤联动。
集中力量“高效处置一件事”
在今天举行的“平台联动 数治街镇”交互观摩中，天山路街道城运中心分享了他们的“实战”案例。记者了解到，目前，天山路街道已经初步构建起密集而灵敏的“社区神经元系统”，通过将各类感知设备接入“一网统管”平台，生成各类监测预警信息；同时借助智能派单平台和智慧勤务模块，实现在最短时间内将各类预警信息自动派单至处置人员，并叠加AI语音催告功能，督促处置人员及时响应。
街道城运中心下设三个城运网格，实行城运网格、派出所警务网格与自然街区网格“三格合一”，将辖区内各类管理和服务力量进行整合，由网格长牵头，实现城运、公安、市场监管、城管联席办公，共同开展区域内联勤联动综合治理工作。
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