（陆上风机；苗诗雨 摄；图文无关）
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 苗诗雨 陆肖肖 北京报道
近日，海上风电的一则消息引起了各界关注。
10月13日，金风科技（002202.SZ）13.6兆瓦大容量海上风电机组在福建省福清市福建三峡海上风电国际产业园（下称“产业园”）下线，公开信息显示，该机组是目前全球范围内叶轮直径最大、亚太地区单机容量最大的风电机组。
13.6兆瓦机组的成功下海，意味着我国海上风电的发展取得了新的里程碑。
金风科技方面在接受《华夏时报》记者采访时表示，该机组除了设计、运行实现突破外，还具有显著的节能减排成效，未来将继续延伸至海上丝绸之路沿线国家。
展望海上风电市场的未来前景，金风科技方面向《华夏时报》记者表示，未来海上风电的资源更多地在于深海或深远海，在谋求平价的同时，加大漂浮式风机技术等前沿技术研究势在必行。记者也从业内人士及研究机构处获悉，在“双碳”目标的推动下，未来海上风电前景可期。
单机容量破亚太记录
为何备受关注？从陆上到海上，我国风电行业发展突破了运输、设计、运维等多项难题，而此次13.6兆瓦机组的下线，则意味着我国海上风电实现了更优、更稳的突破。
（13.6兆瓦机组；图源 金风科技）
《华夏时报》记者从金风科技处获悉，此次13.6兆瓦机组的叶轮直径达到252米，叶轮扫风面积约5万平方米，约为7个标准足球场，是目前全球最大叶轮直径。在满发风速下，每转动一圈可发电29千瓦时。
从发电量上来看，此次下线风电机组单台机组每年可输出6350万千瓦时清洁电能，满足3.2万户三口之家一年的家庭正常用电，相当于减少燃煤消耗1.9万吨，减少二氧化碳排放4.8万吨。
不仅如此，记者还了解到，此次机组整体在调度响应、功率调节、并网特性等方面也实现了更优化升级。
金风科技方面在接受《华夏时报》记者采访时展开说道，2021年，我国海上风机的平均单机容量为5.6MW，预计2022年将超过8MW，大型化趋势明显提速。风电呈现出单机容量增加、风轮直径扩大以及塔架高度提升的变化趋势，从而有效增强发电效率，进一步降低风电成本。
此外，该机组下线的产业园也值得一提。相关资料显示，该产业园目前已覆盖风机总装厂、叶片制造厂、钢结构制造厂、生产配套厂等产业链，当前已有金风科技、东方电气、中车电机等公司入驻。
海上风电发展未来可期
事实上，近年来，我国海上风电整体发展较为迅速。
据全球风能理事会（下称“GWEC”）统计数据显示，2021年，中国海上风电新增装机容量占全球海上风电新增装机容量的80%，预计到2022年底亚洲将取代欧洲成为全球最大的海上风电市场。
那么，在新增装机快速发展之下，海上风电未来的发展前景如何呢？
全球装机情况上来看，GWEC预计全球海上风电在未来10年（2022-2031年）将新增315GW的装机容量，到2031年累计装机容量将达到370GW。
据《华夏时报》记者不完全统计发现，截至当前，我国各地、各企业都在积极推进海上风电事业发展。
中信建投研报指出，按目前各省市十四五能源规划的统计与预测，预计2025年我国海上风电将累计并网725GW，则2022-2025年至少还需新增装机46GW。江苏、广东等省份可能还存加码可能。根据数据显示，截至2021年末，欧洲海上风电装机量为283GW，预计到2025年达457GW。海上风电行业高景气全球共振，有望迎来更加确定的发展空间。
中远海特在9月末接受数十家机构调研时也曾就海上风电市场前景问题做出过回应，中远海特认为，风电设备是公司出口方向最大的货种，展望下半年，碳中和带来能源转型机遇，海上风电产业进入高景气周期。
不过，一位风电行业的业内人士也向《华夏时报》记者提醒道，虽然未来海上风机前景可期，但也需要关注到，对比陆上风机，海上风机需要考虑到潮汐等因素对机组本身的磨损侵蚀，吊装或是运维难度仍旧存在，如何保证以相对平稳状态完成吊装也是需要考虑的问题。
金风科技方面在接受记者采访时也提到，我国目前在建风场单体规模大多在30——40万千瓦之间，且相邻风场大多分属于不同开发商，难以协调统一，未来需要强化对海上风电的顶层设计，简化审批流程，在沿海地区加快形成海上风电统一规划、集中连片、有序开发，梯次建设，规模化滚动开发态势。
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