素来有着工匠精神赞扬的“中国制造”，不仅在中国国内受欢迎，同时也是名扬海外。
11月16日，中国和印尼合作建设的雅万高铁试运取得圆满成功。
（来源：子图网）
雅万高铁是印尼首条高铁，在建设过程中全线采用了中国技术、中国标准，项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。这不仅惠及印尼，更见证了中印的深厚友谊。
不仅仅是中印的雅万高铁，截至11月15日跨境货运量突破200万吨的中老铁路、击败了欧盟27国，拿下了塞尔维亚高达百亿元的高铁大单等等，无一不论证了“中国制造”在海外的受欢迎程度。
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对比之下，在很长一段时间以来，也曾是人们对日本产品夸赞代名词的“日本制造”，随着造假事件频出，日本企业鞠躬道歉的次数越来越多，却要名落孙山了。
11月14日，日本百年钢铁企业——日本制钢公司承认存在造假行为。
调查报告显示，该公司旗下位于北海道的一家子公司生产的多种产品在质检过程中存在数据造假等449起违规行为，时间跨度甚至长达24年。
值得注意的是，早在今年5月和8月的时候，日本制钢就已经曝出过存在造假行为。虽然该公司一直声称产品质量不会受到影响，但是自5月开始，该公司的股价一度下跌超过30%。受系列造假丑闻影响，日本制钢今年上半年的利润一度减少了大约70%。
然而日本造假已经不是一天两天，数量也不是一次两次的事了。连日本老牌制造巨头日立集团也出现过造假行为。
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2021年1月，日立集团子公司日立金属调查结果显示，该公司质检数据造假至少有30年，涉及1952家全球企业。当年5月英国英格兰地区高铁列车出现裂缝的车厢，就是由日立生产的。
在日本制造下栽跟头的却不止英国，还有韩国、德国等国家。而随着越来越多国家对日本产品产生质疑，日本制造已然跌落“神坛”。
文|韦艳松 题|黄梓昕 审|曾艺
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