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美国坐收“制裁红利”?德国无奈去工业化,众多欧企转投美怀抱

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导读众所周知,德国作为欧洲经济的“火车头”的同时,还是欧洲制造业的中心。但随着德国在与俄罗斯“博弈”过程中能源危机的反噬作用愈发明显,...

众所周知,德国作为欧洲经济的“火车头”的同时,还是欧洲制造业的中心。但随着德国在与俄罗斯“博弈”过程中能源危机的反噬作用愈发明显,这些光环正在逐渐消散。

德国对俄罗斯的能源依赖程度极高,仅去年在俄罗斯进口的天然气、煤炭和石油比重分别就高达56%、50%和30%。但是因为最终决定加入“摆脱”俄罗斯能源的队伍,德国现在拥有的俄罗斯能源已经大幅减少,而这也导致德国的工业正在快速萎缩。

(来源:子图网)

据了解,在能源供应短缺,德国电价与去年相比已经上涨了10倍有余的情况下。德国的化工行业已经减产8%,化肥制造商削减或关闭了其在德国将近70%产能的同时,该国的基础工业也在承受着能源危机带来的“账单压力”,不少工厂已经因为无利可图而宣布破产。

就德国眼下并不乐观的工业情况而言,有相关分析人士认为,“去工业化”正在德国悄悄发生,德国也可能失去其在工业上的重要地位。

(来源:子图网)

值得注意的是,不仅是德国,荷兰、西班牙和挪威等欧洲国家基本都处于这样的困境中。而在这样的背景下,不少欧洲企业选择将业务转移至美国市场,或许可能让美国坐收了“渔翁之利”。

相关报道称,仅美国的俄克拉荷马州就吸引了包括西门子、汉莎航空在内的超过60家德国企业前往投资拓展业务。德国的汽车行业也同样如此,今年6月,大众在美国启动了价值2200万美元的电池实验室,并且该公司预计其到2027年可以在北美投资共71亿美元。

(来源:子图网)

对此,有专家认为,德国乃至整个欧如果不能妥善解决因为能源危机而造成的工业损失,那么欧洲将面临“去工业化”的局面,届时欧洲工业结构将会变成什么样子,欧洲经济是否又能恢复往日的模样,就不得而知了。

文|韦艳松 题|黄梓昕 审|曾艺

标签:俄罗斯|欧洲|原汁原味的德系SUV|经济|投资|美好,一直在身边|煤炭|石油|汉莎航空|荷兰|航空|挪威|天然气|西班牙